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Z941Y气动切断平板闸阀

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所属分类:气动阀门类 >

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产品规格:

发布时间:2017-6-14 17:08:07

推荐星级:★★★☆☆

产品详情

 气动阀门标质

  2.1阀体材质,应以球墨铸铁,铸钢,不锈钢,316L为主,并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。

 

  2.2阀杆材质,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。

 

  2.3螺母材质,采用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。

 

  2.4阀杆衬套材质,其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。

 

  2.5密封面的材质

 

  ①气动阀门类别不一,密封方式及材质要求不一;

 

  ②普通楔式闸阀,铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明;

 

  ③软密封闸阀,阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据;

 

  ④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质;它们的物理化学检测数据,特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能;通常采用丁腈橡胶及三元乙丙橡胶等,严禁掺用再生胶。

 

  2.6阀轴填料

 

  ①由于管网中的气动阀,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果;

 

  ②阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好性;

 

  ③鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换;

 

  ④填料若需更换,气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。

变速传动箱

  3.1箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。

 

  3.2箱体应有密封措施,箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。

 

  3.3箱体上的启闭限位装置,其调节螺帽应在箱体内或设在箱外,但需专用工具才可作业。

 

  3.4传动结构设计合理,启闭时只能带动阀轴旋转,不使其上下窜动,传动部件咬合适度,不产生带负荷启闭时分离打滑。

 

  3.5变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体,否则应有可靠的防串漏措施。

 

  3.6箱体内无杂物,齿轮咬合部位应有润滑脂保护。

气动闸阀的操作机构

  4.1气动阀门操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。

 

  4.2由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。

 

  4.3为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,****启闭力矩宜为240N-m。

 

  4.4气动阀门启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。

 

  4.5气动阀门启闭程度的显示盘

 

  ①气动阀门启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;

 

  ②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;

 

  ③指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。

 

  4.6若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。

气动闸阀的性能检测

  5.1阀门某一规格批量制造时,应委托权威性机构进行以下性能的检测:

 

  ①阀门在工压状况下的启闭力矩;

 

  ②在工压状况下,能保证阀门关闭严密的连续启闭次数;

 

  ③阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。

 

  5.2阀门在出厂前应进行以下的检测:

 

  ①阀门在开启状况下,阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测;

 

  ②阀门的关闭状况下,两侧分别承受1.1倍阀门工压值,无渗漏;但金属密封的蝶阀,渗漏值亦不大于相关要求。

气动阀门的内外防腐

  6.1阀体(包括变速传动箱体)内外,首先应抛丸清砂除锈,力求静电喷涂粉状无毒环氧树脂,厚度达0.3mm以上。特大型阀门静电喷涂无毒环氧树脂有困难时,亦应刷涂、喷涂相似的无毒环氧漆。

 

  6.2阀体内部以及阀板各个部位要求全面防腐,一方面浸泡在水中不会锈蚀,在两种金属之间不产生电化学腐蚀;二方面表面光滑使过水阻力减少。

 

  6.3阀体内防腐的环氧树脂或油漆的卫生要求,应有相应权威机关的检测报告。化学物理性能亦应符合相关要求。

气动闸阀包装运输

  7.1阀门两侧应设轻质堵板固封。

 

  7.2中、小口径阀门应以草绳捆扎,并以集装箱方式运输为宜。

 

  7.3大口径阀门亦有简易木条框架固体包装,以免运输过程中碰损。

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